海运界规模虽小但有影响力的国家开始加入西方主要国家对俄罗斯的制裁。他们打算剥夺数十辆运载俄罗斯石油的油轮的国旗。
据彭博社报道，巴巴多斯船舶登记处表示，将要求46艘船舶在1月底前撤下其船旗，因为它们受到英国的制裁。该登记册在伦敦维护，据其首席执行官乔瓦尼·辛尼洛（GiovanniCinillo）称，巴巴多斯没有对俄罗斯的制裁，但由于两国关系良好，它遵循英国规则。与此同时，巴巴多斯不会从受到美国制裁的油轮上摘下其国旗，除非它们受到英国的制裁。但在被禁止的46艘船只中，有14艘也受到美国的限制。
巴拿马海事局（PanamanianMaritimeAuthority）最近宣布，已开始将68艘受美国制裁的船只从船舶登记册中除名。这一决定是在巴拿马去年年底通过一项规则以遵循美国、欧盟、英国和联合国的制裁后做出的。与此同时，它从新加坡公司拥有的四艘LNG油轮上夺走了其旗帜，这些油轮与受到美国制裁的北极LNG2项目有关。
巴巴多斯被认为是世界上最负盛名的船舶登记国家之一。允许悬挂本国国旗航行的国家在确保海上安全标准方面发挥着关键作用。由于制裁，俄罗斯船舶越来越多地不得不在偏远司法管辖区重新注册并更换船东，使其难以追踪。
根据Equasis海事数据库，一些被排除在巴巴多斯登记之外的船舶已经在其他国家注册，包括坦桑尼亚、圣多美和普林西比等非洲国家。虽然大多数（如果不是全部）船舶都会找到新的注册地点，但不断隐藏的需求会增加成本，使物流复杂化，并剥夺船舶的优质服务。