当地时间9月8日，英国女王伊丽莎白二世去世，享年96岁。目前，女王的灵柩已被转移至威斯敏斯特宫，直至19日举行葬礼。
作为英国在位时间最长的君主，她的一生进行了几百次国际访问旅行。
根据皇室传记作家罗伯特·哈德曼的记录，女王至少访问过个国家和地区。她出访时经常乘坐英国航空公司及其前身英国海外航空公司（BOAC）的飞机，英国皇家空*第32中队的一个小型机队也专门服务皇室成员。
一起来看看已故女王在每个年代乘坐过的主要飞机机型吧。
年代：
道格拉斯Argonaut系列
洛克希德Constellation系列
波音系列
年1月31日，伊丽莎白公主代父访问肯尼亚时乘坐的是BOAC旗下的CanadairC-4Argonaut。该飞机是道格拉斯DC-4的升级版。同年2月6日，它又在乔治六世去世后将已成女王的伊丽莎白二世平安送回伦敦。
年，女王在澳大利亚进行王室访问时，乘坐的是澳航波音客机。之后澳航成为了女王访问澳洲的常规选项。
（波音）
年，女王对美国进行国事访问时乘坐的是时任美国总统艾森豪威尔的私人飞机——「哥伦拜恩III」，这是洛克希德Constellation系列飞机中唯一的一架VC-E。
-年代：
道格拉斯C-47飞机
波音系列
「协和式」飞机
年，两架道格拉斯C-47*用运输机（KN和KN）短暂地加入了。这两架又名Dakota的飞机很好地完成了护送女王第一次访问尼泊尔的任务。
（C-47*用运输机）
年澳航在长途机队中引入了波音-，女王也成为了系列的常旅客。
（波音-）
年，女王在访问巴巴多斯的行程中第一次体验「协和式」飞机。自此之后，这款超音速飞机成为了女王的最爱，年前往科威特进行国事访问时乘坐的也是「协和式」。
-年代
「协和式」飞机
BAE-CC专机
波音系列
女王表达喜欢一款机型的方式，和普通常旅客没什么不同：有机会就「翻牌子」。年、年和年，女王多次乘坐「协和式」飞机出访，足迹遍布中东、巴巴多斯和美国。
英国在年代基本退出干线客机市场，女王的专机也于年换成了BAE-CC，这是一款由英国航宇公司研发的小型四发支线客机。影像资料显示，当年英国女王首次也是唯一一次到访中国，乘坐的就是这架飞机。
（BAE）
前文提到由于澳航机队的变化，女王成为了波音的常旅客。年她再次打破传统，选择乘坐新西兰航空的定期商业航班前往新西兰进行访问，从伦敦经洛杉矶飞往奥克兰，机型为波音-。
本世纪
波音系列
6年3月，女王出访澳大利亚时乘坐了英国航空注册号为G-YMMO的波音-ER。年10月她最后一次皇室旅行，由另一架注册号为G-YMMP的英航波音-ER执飞。这两架飞机都有将近21年的机龄了。
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