百慕大三角之谜：独眼巨人号发生了什么？
它是美国海*最大的舰船，消失得无影无踪。多年后，它的命运仍然未知。
美国海*最大的船怎么会消失得无影无踪？这是年3月许多人心目中的问题，当时巨大的矿井独眼巨人号USS在西印度群岛至巴尔的摩的航行中消失了。一个世纪过去了，它离答案还差得远。
该独眼巨人是漫长的近英尺，人及周围10吨锰船上的船员。自年以来，她一直成功航行，在波罗的海，加勒比海地区和墨西哥之间旅行，并协助在世界各地运送煤炭和帮助难民。但是在年，当美国进入第一次世界大战时，独眼巨人成为了重要的海*资产，运送部队和煤炭为世界各地的其他船只提供燃料。
在年3月，这艘船收到了新的货物：用于炼钢的成吨的致密锰矿石。她离开巴西时，装满了易碎的金属，然后航行到巴巴多斯，重新补给了前往巴尔的摩的长途旅行。船上最后一个已知的消息只是说：“天气晴朗，一切顺利。”但是在为期9天的旅程中，出现了一些问题，甚至再也没有看到或听到船上的任何人，甚至没有SOS就消失了
失踪的众多水手之一在这艘船失踪数年后发表的一篇专题文章中，《圣达菲》杂志描述了失踪事件的奇怪之处：“通常在失事后捡起一个被识别为属于失落船的木桶或软木救生圈，但事实并非如此。与独眼巨人，”他们的报告。“她只是消失了，好像某个巨大的海怪抓住了她，男人和所有人，然后把她送入大海深处，由于没有任何无线求助电话，破坏了她的突然性沿着路线上的任何船只。”
在过去的几十年中，关于这艘船的消失，有一系列激动人心的理论，有时是所谓的百慕大三角（该地区大致由百慕大，迈阿密和波多黎各包围）的多艘船只和飞机中的一个神秘消失了。。这艘船是被深海中的野兽吞噬了，还是被不明飞行物证明是被带走了，还是只是被暴风雨破坏了？
当时，人们想知道这艘船和船员是德国潜艇还是入侵者的受害者。距战争只有不到一年的时间，独眼巨人将成为战略目标。然而，没有实现，随着时间的流逝，德国工艺品进入该地区的可能性越来越小。
其他人则将矛头指向了船长乔治·沃利。几个月前，一些船员声称沃利（Worley）是醉汉，不适合驾驶船。甚至有报道说船上发生了轻微的叛变。海*为沃利为这些指控辩护，而他显然没有大张旗鼓地返回了他的司令部。
美国海*在关于独眼巨人的官方声明中说：“这艘船的失踪一直是海*史册上最令人困惑的谜团之一，所有试图找到她的尝试均未成功。”
但是，有些人仍然坚持进行调查，尤其是那些与船舶有私人关系的调查。马文·巴拉什（MarvinBarrash）是船上一名消防员的后裔。他花了十多年的时间研究其历史，不遗余力地收集海*记录，航海日志和可能有用的任何临时物品，包括一袋发黑的锰矿。他告诉巴尔的摩太阳报：“船的整个存在都被地毯遮盖住了。”“这并不意味着它在光荣的战斗中迷失了。它只是从地球表面掉下来了。”
Barrash对这种巨大损失的后果有自己的怀疑，包括一系列机械故障，船员未使用新的重货，以及最后一波巨大的巨浪将船舶及其乘客永久地倾倒入海。他认为，所有这一切可能与船经过大西洋最深处的波多黎各海沟相吻合的，在那儿她几乎是无法挽回的。
尽管有疑虑，但巴拉什（Barrash）仍然希望能找到这艘船，特别是随着海底勘探技术的改进。每年失事的海难越来越少，高科技设备发现了被认为永远消失的船只。该独眼巨人可能是名单上的下一个。“我只想找到她，”巴拉什说。“我希望以及家人休息。这是每个人都需要的：有一定的解决方案。”